Ver la Versión Completa : Rumores sobre el atos
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><span style="FONT-FAMILY: Verdana">El dí*a de ayer en la colonia *centro se volteo un taxi, el cual es un automóvil modelo *atos by dodge, mucho se a dicho que es un auto de ciudad y que no es recomendable para salir a carretera por su diseño alto en proporción al tamaño del chasis, pero estaba leyendo en una revisa de mecánica popular que este mismo diseño es vendido y con bastante aceptación en Europa, Corea y <personname w:st="on" productid="la India" />la India</personname /> además de México, si fuera cierto lo que se dice en su contra, entonces como es posible que se certifique ante las normas de seguridad europeas.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><span style="FONT-FAMILY: Verdana">Este parece ser el automóvil ideal para los taxistas, por su espacio interior, rendimiento de combustible, precio, etc. Hay quienes lo adoran además porque por su tamaño se puede maniobrar fácilmente y tiene una potencia aceptable a pesar de tener un motor de 1.0 lts. Y además ¿no les parece el auto mas cómodo al subir o bajar de él?. No se si realmente sea un peligro en manos de estos cafres, en la opinión de la tarde es comíºn verlos volteados. El peor accidente automovilí*stico que he tenido fue con un taxi atos hace mas de un año, este me golpeó de costado al querer entrar al carril de baja velocidad del Blvd. Revolución donde iba yo como a <metricconverter w:st="on" productid="50 Km/h" />50 Km/h</metricconverter />, con el golpe fui a dar con un auto estacionado y luego contra el camellón, este sub-compacto prácticamente me hizo a un lado mientras el siguió por el carril por el cual iba sin tener que maniobrar mucho para controlarlo, lo que no concuerda mucho con lo que se dice de él, mi automóvil es un sentra y aunque no es muy grande pues si ha de pesar mí*nimo una y media veces lo que pesa ese auto. mmmmmm… ¿será verdad o será mentira?.</span></p>
pues el atos al igual que el chevy ha ido mejorando tomando en cuenta las criticas del usuario.
lo primero que decian del atos es un problema con su motor, que era completamente sellado y despues escuche que esto ya no es asi en los ultimos modelos
luego el unico problema como dices es la potencia del carrito, tarda mucho en revolucionar pero si es ideal para la ciudad y lo considero seguro y espacioso, recuerden que vino a imponerse a muchos carros compactos, vochito, tsuru, chevy.
Por lo unico que no me gustaria tener uno es porque otra queja de los usuarios es que te confunden con TAXI jajajaa :P
Otra desventaja que escuche, es que se apachurran , se ponen burros con la refrigeracion :)
Pregunten a varios taxistas que opinan del carrito y veran...
Pues yo he viajado en un atos a una velocidad promedio de 130Km/h y no he tenido ningun problema, este carrito se ha comportado bastante bien en carretera (he viajado en el a Saltillo, Monterrey, San Luis, Mexico DF) y su rendimiento es aceptable.... en cuanto a la maniobrabilidad pues si en las curvas se siente un poco "alto", pero nada como para pensar que se va a voltear o algo asi, la suspension la considero aceptable y pues aunque si es poco potente el motor, a la hora de rebasar he llegado hasta los 160 Km/h sin tanto problema.
En ciudad pues si lo considero una excelente opcion, rinde muy bien la gasolina, ya casi en cualquier lado le dan un buen servicio y las refacciones no son tan caras...
Saludos
Leviathan
27/10/2005, 16:15
igual y preferiria invertir un poquito mas y comprar un chevy, clio o fiesta son mas estables y con mejor motor, el Ka es bueno, pero muy chico el espacio interior, *mas que nada depende para que lo quieras, para taxi pos'ta bien porque es *para la ciudad principalmente, bajo consumo de combustible, y algo espacioso respecto a los otros, pero para fines mas generales recomiendo los 3 primeros, son mas estables en carretera, por lo menos tienen un centro de gravedad mas bajo, tienen un motor aprox. arriba de los 1.6L un potencia bastante aceptable, aunque no tan economizadores con respecto al atos o el Matiz su mas cercana competencia, pero no es nada par asustarse tampoco * son V8, jaja.y el Ka tiene tambien lo anterior, menos espacio para los pasajeros del asiento trasero.
CIMARRON
27/10/2005, 16:31
Si alguien ha manejado una SUV tiene una idea de cómo se comporta el Atos... ambos vehí*culos * tienen el mismo "problema": un centro de gravedad * elevado.</p>
No se trata de un * error de diseño, ni de que sea un mal auto, sí*, en efecto, en Corea se diseñó con la intención de hacer un ato económico, cómodo y * versátil para las calles estrechas * de aquel * paí*s, y les resultó en un producto que llamó la * atención como para llevarlo a otras partes del mundo.</p>
He visto Atos en carretera, y *aunque no van a 130 o 160 como menciona alguien arriba, sí* * se ven seguros corriendo a * 100/110 KMH.</p>
En este caso, igual que * con las SUV, * de las que ya he visto varias volcadas, * sobre todo * en la parte de salida de *las curvas, * el problema real no es el vehí*culo, quien lo maneja no sabe * que hay diferencias, y que se puede maniobrar, sólo que con las precauciones que cada tipo de suspensión necesita...</p>
Y despíºes de todo, * los autos están hechos para * manejarse y ser disfrutados, pero no están protegidos contra accidentes...</p>
agrego... ¿que se sentira con un Atos en carretera si te rebasa un trailer? :P ¿Se ira en dos llantas como el auto increible? jejeje
CIMARRON
28/10/2005, 14:54
lo que sí* en verdad es curioso en los Atos, es verlo desde atrás, con la altura que tiene y * las llantas que se le ven pequeñitas, pequeñitas... * * digo, son rin 13 y * con 155 de ancho, pues...
Yo no sé mucho de autos (esta bien...no sé nada!!), pero ese carrito me gusta mucho, me gusta el espacio que tiene y que cabe practicamente en muchos lados, de ahí* a las cuestiones mecánicas, estabilidad y demás pues no puedo opinar porque no sé :D
Pero es verdad, se vé curioso por detrás, pero simpático por ser compacto o mini, jeje, me gustan los compactos ( o mini ).
Saludos!!!!!
por ahi alguien pregunto como se siente el atos cuando te rebasa un trailer.... la verdad es como cuando pasa un camion a un lado tuyo, te mueve y todo, pero no te voltea.... aunque si da la impresion de que vas a voltearte :-)
ps la neta no lo he probado en carretera, estaria bien pero di da miedo es ke no mames si esta alto, pero la neta tambien se ven bonitos arreglados aunke no les kepan rines grandes cuando los pintan y les ponen facias ke hacen ke se vean chaparros me agradan mas, ahora alguien ke me recomiende un buen mecanico jajaj eske tengo un buick skylark 1984 ke ps agarro la onda de ke esta viejo pero ps kiero repararlo, se calienta mucho y la direccion se jala hacia el lado derecho. ahy nos vemos
Yo tengo un Atos... y no le ha pasado nada de eso.. y vaya que si ha ido a varios lados...</p>
lo mas lejos el D.F. y pues a he viajado mucho a Monterrey... es 2001 y pues hasta la fecha no me he volteado :D claro que manejo con precaucion...</p>
Si tiene buena estabilidad en carretera... pero pues no deja de ser un minicarro jejeje...</p>
la subida de Queretaro al D.F. si andaba patinando un poco pues es motor muy pequeño, pero si pudo bien...si han ido al DF podran saber que de Queretaro al DF es subida y es de 4 carriles por lo que yo iba por el tercero de izq. a der. osea el semilento :( ... pero si llegue bien... y pues si son muchos mitos... algunos ciertos... si tienen dudas pues yo les puedo responder algunas dudas... tengo mas de 4 años con mi Atillos :)... por cierto en Diciembre lo vendo.. ahi por si se interesan...</p>
Nunca chocado, un solo dueño, placas y tenencias del 2005 ...</p>
Saludos !!!!</p>
Darth Emix
12/12/2005, 18:07
mejor dicho...que se sentira cuando un trailer choca un atos de frente? solo limpia el parabrisas como si se tratase de un mosco?
sabian ustedes que el atos esta considerado en estados unidos como muy inseguro?
han visto como queda un atos despues de un encontronaso a 80 km/h contra un poste?
es verdad, ahorra gasolina, ahorras refacciones, llantas, espacio, etc etc pero a que costo? tu vida?
acuerdate que por mas que manejes bien, siempre hay un endejo que te puede dar en la torre, y no siempre ese endejo tiene un atos....
salu2
por eso mejor, ni salgo jajaja, y pues nada es seguro ni un camion, ni un atos, mejor todos con mucho cuidado amigos ciao
atte: RoBBiN (javier)
VIVA_LA_BETO
18/02/2006, 17:31
Paco_GT - 27/10/2005 2:01 AM
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><span style="FONT-FAMILY: Verdana">El dí*a de ayer en la colonia *centro se volteo un taxi, el cual es un automóvil modelo *atos by dodge, mucho se a dicho que es un auto de ciudad y que no es recomendable para salir a carretera por su diseño alto en proporción al tamaño del chasis, pero estaba leyendo en una revisa de mecánica popular que este mismo diseño es vendido y con bastante aceptación en Europa, Corea y <personname w:st="on" productid="la India" />la India</personname /> además de México, si fuera cierto lo que se dice en su contra, entonces como es posible que se certifique ante las normas de seguridad europeas.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><span style="FONT-FAMILY: Verdana">Este parece ser el automóvil ideal para los taxistas, por su espacio interior, rendimiento de combustible, precio, etc. Hay quienes lo adoran además porque por su tamaño se puede maniobrar fácilmente y tiene una potencia aceptable a pesar de tener un motor de 1.0 lts. Y además ¿no les parece el auto mas cómodo al subir o bajar de él?. No se si realmente sea un peligro en manos de estos cafres, en la opinión de la tarde es comíºn verlos volteados. El peor accidente automovilí*stico que he tenido fue con un taxi atos hace mas de un año, este me golpeó de costado al querer entrar al carril de baja velocidad del Blvd. Revolución donde iba yo como a <metricconverter w:st="on" productid="50 Km/h" />50 Km/h</metricconverter />, con el golpe fui a dar con un auto estacionado y luego contra el camellón, este sub-compacto prácticamente me hizo a un lado mientras el siguió por el carril por el cual iba sin tener que maniobrar mucho para controlarlo, lo que no concuerda mucho con lo que se dice de él, mi automóvil es un sentra y aunque no es muy grande pues si ha de pesar mí*nimo una y media veces lo que pesa ese auto. mmmmmm… ¿será verdad o será mentira?.</span></p>
Muy interesante, porque que crees que en Estados Unidos no paso el Atos el Standar de Calidad y no lo ves en el mercado Americano.
Que lastima que todo el trabajo de pesima calidad venga a caer a Mexico.
Saludos.
En cambio checa este HYUNDAI GT V6 TIBURON en LAREDO TEXAS.
http://img88.imageshack.us/img88/312/clipimage0028cv.jpg (http://imageshack.us)
CIMARRON
19/02/2006, 00:55
Oh, sí¬... * los perfectos estí*ndares de calidad de los Estados Unidos, y los tontos mexicanos que no los hemos asumido como la verdad pura y absoluta que son...</p>
Oh, sí¬... * Pobres de nosotros los mexicanos que nos hemos acostumbrado a comprar autos de pí¨sima calidad como el Atos, pero que hemos hecho oí¬dos sordos a las grandes oportunidades que tenemos con los modelos perfectos estadounidenses que han pasado a la Historia, como el Pinto, Escort, Chevy Nova, Capri, Futura, Fox y otros mí*s, que nunca se descomponen y que mantienen siempre su precio de reventa...</p>
Oh, gran mercado norteamericano depositario de estas grandes joyas que al paso de tiempo han sido valoradas por su aportacií²n * al desarrollo tecnolí²gico de la industria automotriz...</p>
Pero bueno, sin afí*n de ofender ni de demeritar mi imagen ante los demí*s, como ya se me acusí² por ahí¬, * pero que afí*n de asumir que todo lo bueno viene de los Estados Unidos???</p>
El Atos fuí¨ diseñado para las pequeñas calles coreanas, y para traslados cortos que un paí¬s sin * mucha extensií²n y sin tanta infraestructura *pueden tener, no requieren de que puedan llegar a *altas velocidades,no requieren de las comodidades * que podemos exigir en otras partes del mundo, y por el contrario, si necesitan economí¬a, facilidad de manejo y durabilidad; y en ese sentido, para los taxistas en Mí¨xico, y para quienes lo han adquirido, * el Atos estí* echando por tierra la tradicií²n del Vochito, para * terminar de * pasarlo a la historia, cosa que no pudieron en su tiempo el Tsuru o el Chevy... * Y este tipo de autos no tienen mercado en los Estados Unidos, donde los autos son pensados para dar un servicio muy diferente.</p>
En fin, creo en lo personal que * es mejor analizar quí¨ tipo de auto necesitamos ANTES de buscar lo que vamos a comprar, si alguien necesita viajar mucho con economí¬a y seguridad podrí¬a serle mí*s í¹til * un Chevy o un Pointer, pero para alguien que * difí¬cilmente saldrí¬a a carretera a viajes largos, *un Atos o un * Matiz * serí¬an *perfectos, * y así¬ no tendrí¬amos * porquí¨ exigir de un vehí¬culo mí*s de lo que necesitamos...</p>
Y por cierto, * el auto que presentas, el Hyundai Tiburí²n, sale de la misma fí*brica que el Atos...</p>
VIVA_LA_BETO
19/02/2006, 17:23
Great speech fella. LOL
Asi es y yo compraria el Tiburon porque solo el ATOS es el que no quieren en USA.
Pero ni loco el ATOS, de hecho estaba platicando unos amigos americanos y le pregunte si debia comprar un RAM by Dodge o una LOBO by FORD.
Y me dijeron lo que ya sabia " que no me arriesgara ya que la Chevrolet y la GM y la FORD tienen mejor estandar de calidad alla asi como reventa y no se devaluan como la DODGE, misma informacin que prospera aqui en Torreon.
CIMARRON
19/02/2006, 19:16
Y sí²lo por preguntar, * cuí*l de las dos te es mí*s í¹til? La Ford es mí*s cí²moda, la Dodge es mí*s de trabajo... * En cuanto a la depreciacií²n, es muy relativo, a estas alturas quien pretenda * comprar un auto como inversií²n, o quien busque recuperar lo pagado, * no llegarí* a ningí¹n lado.
Al menos * desde mi punto de vista, compras un auto para usarlo, para disfrutarlo y ya cuando no quieres í¨se, consigues otro, lo cambias. Simple, no es una inversií²n, es un gasto.
VIVA_LA_BETO - 19/2/2006 3:23 PM Great speech fella. LOL Asi es y yo compraria el Tiburon porque solo el ATOS es el que no quieren en USA. Pero ni loco el ATOS, de hecho estaba platicando unos amigos americanos y le pregunte si debia comprar un RAM by Dodge o una LOBO by FORD. Y me dijeron lo que ya sabia " que no me arriesgara ya que la Chevrolet y la GM y la FORD tienen mejor estandar de calidad alla asi como reventa y no se devaluan como la DODGE, misma informacin que prospera aqui en Torreon. </p>
De las veces que me han chocado ,contando también en *la que yo hé tenido la culpa, la peor fué cuando me impactó un taxista (que raro, nunca pasa verdad?), lo que me salvó la vida fué el diseño de la chevrolet el cual pasa por estos standares de calidad, de lo contrario no estarí*a un servidor posteando aqui.</p>
El Atos esta diseñado como transporte citadino, para dar rendimiento, no velocidad, además *su carrocerí*a no está hecha para absorber impactos, por lo que si es, al igual que una moto, un potencial ataíºd con ruedas</p>
guerreritoboy
11/10/2006, 21:33
La verdad es que este auto está feo y fragil, pero es de los más baratos (LO BARATO SALE CARO).
Pero si quieren una auto económico y sólido les recomiendo el Tsuru
http://www.danilojordan.cl/nissan/v16.gif
No es cierto, mi hermano tiene un Atos desde el 2000 o 2001 y nunca le ha dado problemas, el carrito se ha paseado por casi toda la Republica Mexicana desde el DF, GDL, MTY, Sinaloa, etc, y nunca ha quedado mal, ni en carretera ni en ciudad ni en autopista, nada,lo unico malo que hasta ahorita yo le he visto es que si esta un poquito feito sobre todo viendolo desde atras, pero son detallesesteticos que al final no importan mucho.</p>
Lo que sies cierto esque cuando te rebasa un trailer se siente la vibracion, como si te fueras a voltear pero eso nunca pasa.</p>
Lo mas grave que le ha pasado es que le rompieron un vidrio y le sacaron el Estereo... y ni modo que eso sea culpa del Atos jejeje...</p>
Ademas como han dicho, la mayoria recae en el conductor, que tan responsable es, digo, si vas a usar un Atos para jugar "arrancones" pues entonces si, que jaladotas son esas... es un auto muy fragil pero sabiendolo usar es bastante util para todo.</p>
Yo tengo un Atos y me la he pasado a todo dar, manejando con precaución he disfrutado de un carro que me responde rápido, de rato que salga a carretera les cuento como me fué, por lo pronto lo recomiendo. Pienso que hay mucha gente que se queja de ellos porque la mayorí* que tiene Atos e taxista, y peor aíºn lo rentan. Por lo que no se responsabilizan tanto como si fuera de ellos a parte de la carrillota que le dan cuando andan a 50 kms/hr en 2da velocidad, pobrecillo lo hacen llorar. En cambio el que tengo es para uso personal y me ha gustado mucho.
Saludos
pedroavalos
27/10/2011, 11:29
S.P. no he visto tu experimentada opinión en este tema.
Fobos y Deimos
31/10/2011, 01:03
agrego... ¿que se sentira con un Atos en carretera si te rebasa un trailer? :P ¿Se ira en dos llantas como el auto increible? jejeje
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Buenisima, me ha sacado una carcajada solo de imaginarmelo!!!!.
S.P. no he visto tu experimentada opinión en este tema.
Sera por que es un tema MUYYYYYYYYYY viejo...
Y no puedo decir mucho de este auto de batalla, yo en lo personal eh visto en carreteras esos zapatos y me han rebasado llendo yo por ahí los 120-130 KM/H
En cuanto a mecanica, son autos sencillos, son rendidores pues traen un motor 1.2, casi casi traen los pistones de una moto.
Es de fabricacion coreana y Hyundai de un tiempo para aca le hace competencia a Nissan, hasta el momento no eh visto accidentes graves de estos ratones, en cuestion de refacciones pues gracias a los taxistas donde quiera hayas, igual que el tsuru y en su tiempo y creo que aun los lamborbochos.
En cuanto a lo del mercado americano, pues todos sabemos que esos son de 6 pa arriva y si es 4 debe trae turbo... de echo en las pocas ocasiones que eh podido ir veo puro monstuo en carretera, es decir en su mayoria motor 8 y diesel, pocos 4 cil...
De echo un conocido al venir para aca, se burlaba de que uno aqui traia motores 4, para el no servian, decia. Y con mucha razon, con tremendo barrigon dudo mucho que cupiese en un atos, si yo me siento apretujado en ese mugrero contimas ganas una persona de 1.90 y como 120 KGS.
Yo en lo personal no eh visto que estos carros se desmadren, a exepcion de los taxis, pero esos aunque les des un tanque o un toyota, terminaran en el quilo mas cercano...
Personalmente igual que el chevy que pronto sacaran del mercado y asi como sacaron al ford K, me son carros muyyyy incomodos incluso para uso diario, ya que generalmente cargo mugreros de amonton asi que no son coches hechos para mi, pero a la persona que se adapte al coche pues adelante... igual ya sacon el i10, por asi decirlo "El atos de lujo"...
Y vuelvo a decir, si quieres potencia, nada como los 8 o v6, menos los vortec que tragan a lo baboso gasolina.
pedroavalos
31/10/2011, 09:44
Hace poco vi un "Atotes" tiene por nombre Avanza.
http://safe-img02.olx.com.mx/ui/2/09/58/19330158_1.jpg
Habia un auto Fian de 1962, y segun mi papa, decia que cuando los camiones venian de frente por el otro carril, el Fiat se hacia para los lados.
Ahora, en la India esta horribloe en la situacion del trafico.
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