Ver la Versión Completa : Volante muy duro >AYUDA<
O.k. les cuento rapido, iba yo feliz hace días conduciendo, y vi a un mega hyper porno bombon y por voltearla a ver pase por encima de una chingadera muy rigida, y desde ahí el volante esta muy duro S.P. me sugirio que le hechara aceite a la direccion pero el problema persiste, ¿ya me jodí la direccion? ¿que puedo hacer? ¿en cuanto me saldra arreglarla o en su defecto el reemplazo? gracias.
S.P. HERMANO SI ME CONTESTAS HAZLO CON PALABRAS QUE YO COMPRENDA PORFAVOR, NO SE MUCHO DE LOS TERMINOS QUE UTILIZAS EN LA MECANICA, MUY A HUEVO SE QUE ES UN CARRO Y ESO PORQUE MANEJO XD
SALE.
jejeje... te dije que revisaras la direccion haber si no se te doblo la varilla que conecta la direccion con las llantas... en su defecto se te pudo desconectar algun alambre o tubo de la direccion...
En el peor de los casos que sea la bomba de la direccion la andas encontrando desde 400 a 1000... en ocasiones nueva, en ocasiones recontruida.
Si quieres saber si es la bomba la que falla o esta desconectada ta medio facilon saber, nomas prendes el carro le pisas machin el freno, metes velocidad y tuerces el volante para los lados, generalmente cuando lo tuerces y la direccion hidraulica comienza a funcionar escucharas que el motor se hace mas pesado es decir ya no lo escuchas tan revolucionado, ya que si no anda jalando ps no escucharas dicha diferencia, de preferencia que te ayuden nomas asegurate de ponerle el freno de mano por si las moscas y estar al pendiente escuchando los ruidos del motor...
jejeje... te dije que revisaras la direccion haber si no se te doblo la varilla que conecta la direccion con las llantas... en su defecto se te pudo desconectar algun alambre o tubo de la direccion...
En el peor de los casos que sea la bomba de la direccion la andas encontrando desde 400 a 1000... en ocasiones nueva, en ocasiones recontruida.
Si quieres saber si es la bomba la que falla o esta desconectada ta medio facilon saber, nomas prendes el carro le pisas machin el freno, metes velocidad y tuerces el volante para los lados, generalmente cuando lo tuerces y la direccion hidraulica comienza a funcionar escucharas que el motor se hace mas pesado es decir ya no lo escuchas tan revolucionado, ya que si no anda jalando ps no escucharas dicha diferencia, de preferencia que te ayuden nomas asegurate de ponerle el freno de mano por si las moscas y estar al pendiente escuchando los ruidos del motor...
La direccion es de un shadow 87, ¿cuanto me sale el reemplazo we?
ya anduve medio investigando... y creo que tendras que conseguirla en un yonke por que en donde pregunte el modelo ya estaba muy desconuadon y no habia refacciones... ahi disculpa la demora pero apenas tuve chance de ir a ver que onda con unas refacciones... entre ellas la tuya...
PD: Un precio aprox que me dieron fue de unos 1000 medio exageradon por que creo que venia todo el kid... en ralasa me dijeron que lo podian conseguir... si gustas hecahrte una vuelta.
yo opino que SP ya tiene bien merecidas unas cheves....
yo opino que SP ya tiene bien merecidas unas cheves....
Pero preparadas con klamato y unos camaroncitos... na, no es para tanto aparte ta cabn tomar ahorita, no hay mucha lana y todo esta contado hasta el ultimo centavo es importante...
Klama-Town
29/03/2011, 18:36
Pero preparadas con klamato y unos camaroncitos... na, no es para tanto aparte ta cabn tomar ahorita, no hay mucha lana y todo esta contado hasta el ultimo centavo es importante...
¿Me hablaban? :0222:
ya anduve medio investigando... y creo que tendras que conseguirla en un yonke por que en donde pregunte el modelo ya estaba muy desconuadon y no habia refacciones... ahi disculpa la demora pero apenas tuve chance de ir a ver que onda con unas refacciones... entre ellas la tuya...
PD: Un precio aprox que me dieron fue de unos 1000 medio exageradon por que creo que venia todo el kid... en ralasa me dijeron que lo podian conseguir... si gustas hecahrte una vuelta.
No pos si te digo que eres el sensei de senseis, algo así como una pasta italiana, ¡¡aldente ragazzo s.p.!!
Y si we, si te tienes merecidas unas cheves.
No pos si te digo que eres el sensei de senseis, algo así como una pasta italiana, ¡¡aldente ragazzo s.p.!!
Y si we, si te tienes merecidas unas cheves.
Yo creo/pienso que lo que tengo merecidos son unas vaciones de tanta inseguridad, ese dia que fui a comprar refacciones tantie a un tipo que se fue tras de mi, lo bueno es que al ya tenerlo tanteado lo primero que hice fue abrir la cajuela (aun estaba un tanto retirado el tipo) y sacar una steelson que acabava de comprar de las grandes y voltearme a verlo con la llave sobre el hombro... jajaja pa si no se espanto con el tamaño de la llave que nomas me vio con ella en el hombro, dio media vuelta y siguio su camino...
Una vez mas, las herramientas han demostrado ser el segundo mejor amigo de todo hombre... y mas cuando son para HEAVY WORK!
K tal S. P. una pregunta?? Donde pondre conseguir un Radiador ya sea nuevo, o usado´pero en buen estado o k me recomiendas es para un Monza 98, como cuanto andara $$$? SALUDOS
K tal S. P. una pregunta?? Donde pondre conseguir un Radiador ya sea nuevo, o usado´pero en buen estado o k me recomiendas es para un Monza 98, como cuanto andara $$$? SALUDOS
Nuevo en relasa o bien en autozone, de media mano no te los recomiendo puedes gastar tu dinero en bano
deberias de poner una cuota SP.. de perdido de Laguna Points...
yo diria algo como: ... "1 cheve = 3 preguntas.... y ya llevas 2" jaja :P
deberias de poner una cuota SP.. de perdido de Laguna Points...
jeje, si, mi cuota es de perdido un agradecimiento o una mentada de madre si me equivoco en los consejos que doy...
Aparte soy de las personas que esta en contra de guardarse el conocimiento, pues mi creencia es que entre mas sepamos todos, ps no estaria tan gacho e incluso todos aprenderiamos tanto de las experiencias de los demas como de los propios errores... bien lo dijeron por ahi "Yo no cometi 100 errores, yo descubri 100 formas de como no hacerlo"
hola que tal san S.P. tengo una duda haber si me puedes ayudar.
tengo un pointer 2004 cuando lo compre ya venia con la luz que indica alguna falla en el motor, pero lo checamos varios dias para ver como funcionaba y andubo de 10... despues empece a tener problemas a la hora de arrancarlo le daba marcha pero el carro nomas no alcanzaba a arrancar hasta como la 3° vez que le daba vuelta la llave... en algunas ocaciones se sentia como si se moviera (como cuando se te va matando el carro)... eso fue en tiempo de frio y cuando empezo el calor ya no dio problemas... lo lleve con el mecanico pero no tenia escaner me di una vuelta a autozone y le pusieron el escaner y me dijeron un chi.. de cosas
de las que me acuerdo son:
falla en el sensor del oxigeno u aceleracion no me acuerdo bien
falla en el sensor del arbol de levas
hay q hacerle la afinacion
cambio de cables
un inyector andaba mal
creo q esas eran las importantes...
el carro ya no ha fallado pero quisiera tenerlo lo mejor posible... y mi duda es la siguiente
alguien me comento que a veces no le borran los errores de la computadora del carro y aunque ya este reparado sigue mostrando la luz en el tablero... segun esto el carro ya esta arreglado pero no habian borrado los codigos de error mi duda es que si llevo a que le quiten esos errores con algun escaner la computadora podra reconocer el verdadero problema del carro sin estar dando falsos resultados...
de antemano gracias
saludos!!!
mi duda es que si llevo a que le quiten esos errores con algun escaner la computadora podra reconocer el verdadero problema del carro sin estar dando falsos resultados...
Si, cuando uno repara los sensores de los carros, tienes que borrar los codigos. Posteriormente despues del borrado y despues de dos tres arrancadas y un tiempo jalando se vuelve a reescanear y de esa manera ya salen los codigos que no se corrigieron...
Porcierto ni se te ocurra consumir en autozone piezas electricas, son caras de amonton y muchas veces las encuentras en relasa o en alguna otra refa mas bara... asi que pregunta precios antes de comprar.
Si, cuando uno repara los sensores de los carros, tienes que borrar los codigos. Posteriormente despues del borrado y despues de dos tres arrancadas y un tiempo jalando se vuelve a reescanear y de esa manera ya salen los codigos que no se corrigieron...
Porcierto ni se te ocurra consumir en autozone piezas electricas, son caras de amonton y muchas veces las encuentras en relasa o en alguna otra refa mas bara... asi que pregunta precios antes de comprar.
muchas gracias por la respuesta, era mas o menos lo que me imaginaba, y pues ya de pasada donde crees q esten mas baratos...
muchas gracias por la respuesta, era mas o menos lo que me imaginaba, y pues ya de pasada donde crees q esten mas baratos...
Ahi si que andas perdido, en los sensores se compran los mejorcitos que encuentres de preferencia busca lo made in Japan o en eua... Los chinos salen bara si, pero no aguantan mucho y ps despues andan fallando de nuevo y tienes que hacer un gasto doble... mejor compra unos buenos desde un principio para evitarte problemas...
Comentario: hace poco llego un camarada que habia comprado un carro y que le cambio los sensores y que le andaban fallando de vuelta unos... total al ver las cajas y ver la nota compro de los mas chafas, baratos y chinotes que encontro y aun asi le andaba peleando garantia al electrico... Lastima que la mayoria de la gente que conosco no de garantia cuando se compran cosas chafas...
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